全国统一热线:

 186-8872-3360

 7*24小时客户服务
 全国快速客服中心:
  186-8872-3360

发电机维修人员拆装气缸套要小心什么

发布人:广州发电机出租   日期:2021-3-16 15:18:48   来源:广州发电机出租
(1)气缸套应经检查、鉴定,确认必须拆卸时才能拆卸。
      (2)拆卸气缸套时,使用专用的拆卸工具,若没有专用工具,可用硬木棒敲出,切忌使用硬金属直接敲出。
      (3)换装湿式气缸套时,先将未装阻水圈的气缸套装人气缸体内,将其压紧,检查气缸套端面高出气缸体顶面的距离,该距离须符合要求,如175柴油机为0.13~0.25mm,S195柴油机为0.04~0. 17mm。若此距离过大或过小,可调换气缸套的紫铜垫片或对气缸套端面进行加工修整。
      (4)湿式新气缸套压人前,应装人新的涂有密封胶的橡胶阻水圈,阻水圈粗细要均匀,装人槽后应高出槽面0.5~0.8mm,高度不足则不能使用。过高时重新选用或用细木工锉刀细心修整至符合要求,然后将螺丝刀插到阻水圈与气缸套之间划几圈,以防止阻水圈扭曲,并使张力均匀。装好阻水圈后,应在其表面涂上一层肥皂水(不要用机油)。
      (5)将装好阻水圈的气缸套放人气缸体座孔中,如气缸套末端有缺口,该缺口应对着连杆摆动大的那一一边,然后将气缸套压人,或垫上木板,用手锤轻轻、均匀地敲进去。
      (6)安装干式气缸套时,切勿在气缸套外壁与气缸体座孔内壁涂机油,以免工作后机油炭化而影响传热。
      (7)干式气缸套压人后,应与气缸体上平面齐平,不得低于气缸体上平面,遇有高出时可用锉刀修整。
      (8)干式气缸套镶装时,因压人压力较大,为防止气缸变形,应采取隔缸顺序压人,压完后,经检查测量,如发现气缸套内径不符合要求,可镗削或光磨至符合要求。